Uma das avarias mais comuns nas máquinas de lavar é o tambor deixar de girar. A máquina pode encher-se de água, iniciar o programa ou até fazer ruído… mas o tambor permanece parado. Quando isto acontece, a lavagem não é realizada corretamente e a roupa costuma ficar molhada ou sem centrifugar.
A boa notícia é que muitas destas avarias têm solução e, em alguns casos, podem até ser facilmente diagnosticadas em casa. Neste guia, explicamos as 6 causas mais comuns, o que verificar antes de ligar para o serviço técnico e que peça de substituição precisa em cada caso.
Resumo rápido: sintoma, causa e solução
| O que observa | Causa provável | Solução |
|---|---|---|
| O tambor gira com ruído metálico | Objeto entalado entre o tambor e o cesto | Retirar o objeto |
| A máquina para a meio do ciclo | Carga desequilibrada | Redistribuir a roupa |
| Ouve-se o motor, mas o tambor não se move | Correia partida ou solta | Mudar a correia |
| Perde força e a centrifugação falha | Escovas do motor desgastadas | Substituir as escovas |
| O motor não arranca | Condensador ou motor defeituoso | Verificar / substituir o motor |
| O programa avança, mas o tambor não gira | Falha na placa eletrónica | Diagnóstico técnico |
1. Um objeto bloqueia o tambor
Pode parecer estranho, mas acontece com bastante frequência. Pequenos objetos como moedas, botões, clipes ou aros de soutien podem entranhar-se entre o tambor e o cesto da máquina de lavar. Quando isto acontece, o tambor pode ficar parcialmente bloqueado ou girar com dificuldade.
Como verificar
- Desligue a máquina de lavar da corrente.
- Tente girar o tambor com a mão.
- Ouça se há ruído metálico ou atrito.
Se detetar algo estranho, é possível que haja um objeto preso dentro do tambor.
2. Problemas com a carga de roupa
Muitas máquinas de lavar modernas incorporam sistemas de segurança que interrompem a rotação se detetarem desequilíbrio. Isto pode acontecer se a máquina de lavar estiver demasiado cheia, a roupa mal distribuída ou houver peças muito pesadas concentradas num dos lados. Nestes casos, a máquina evita girar para proteger o motor e o tambor.
Solução
- Retire parte da carga.
- Distribua melhor a roupa dentro do tambor.
- Reinicie o programa de lavagem.
Em muitos casos, o problema desaparece simplesmente com a reorganização da carga.
3. A correia de transmissão está partida ou solta
A correia é uma das peças-chave da máquina de lavar. A sua função é transmitir o movimento do motor para o tambor. Se partir ou sair da sua posição, o motor pode continuar a funcionar, mas o tambor não girará.
Sintomas habituais
- Ouve-se o motor.
- A máquina de lavar parece funcionar.
- O tambor não se move.
A correia é uma peça relativamente económica (a partir de 6-7 €), pelo que a sua substituição costuma ser uma reparação simples em muitos modelos. Encontre a correia de transmissão correta de acordo com a sua marca:
- Correia H8-1189 para Balay, Bosch e Siemens
- Correia 11003842 para Siemens, Balay e Bosch
- Correia 1175J5 para Fagor, Edesa e Aspes
- Correia para Zanussi, Electrolux e AEG
- Correia para New Pol e Candy
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4. Escovas do motor desgastadas
Em máquinas de lavar com motor universal, as escovas de carvão desgastam-se com o tempo. Estas pequenas peças permitem transmitir eletricidade ao motor. Quando se desgastam demasiado, o motor perde força ou deixa de funcionar corretamente.
Sinais típicos
- O tambor gira com dificuldade.
- A máquina de lavar perde potência.
- A centrifugação falha.
Mudar as escovas costuma ser uma reparação bastante comum em máquinas de lavar com vários anos de uso, e são peças muito económicas. Encontre as suas:
- Escovas de motor para Fagor, Ariston, Edesa e Indesit (a partir de 5,58 €)
- Motor com escovas para Bosch, Siemens e Balay
5. Condensador ou motor defeituoso
Outra causa possível é um problema no próprio motor ou no condensador que ajuda a arrancá-lo. Se este componente falhar, o motor não arranca corretamente, o tambor não gira e o ciclo de lavagem é interrompido. Neste caso, geralmente é necessário verificar o motor ou substituir o condensador.
6. Falha na placa eletrónica
As máquinas de lavar modernas dependem de uma placa eletrónica que controla todo o funcionamento do aparelho. Se esta placa não enviar o sinal de rotação ao motor, o tambor permanecerá parado, embora o resto do programa funcione normalmente. Este tipo de avaria geralmente requer diagnóstico técnico, pois pode implicar reparar ou substituir a eletrónica.
Como saber se o tambor está realmente bloqueado
Um truque simples para iniciar o diagnóstico é tentar girar o tambor com a mão (com a máquina de lavar desligada). Podem ocorrer três situações:
- Gira suavemente → provavelmente o problema é elétrico (escovas, motor ou placa).
- Gira, mas com ruído → pode haver objetos presos.
- Não gira ou está muito duro → possível falha mecânica (correia ou rolamentos).
Esta verificação rápida ajuda a orientar a reparação.
Quando vale a pena reparar a máquina de lavar
Antes de pensar em trocar a máquina de lavar, convém verificar alguns componentes. Muitas vezes, o problema está em peças como correias, escovas, condensadores, filtros ou mangueiras. São reparações relativamente económicas comparadas com a compra de uma máquina de lavar nova.
Encontre peças de substituição de qualidade para a sua marca: Fagor, Edesa, Beko, Indesit, Ariston, Bosch, Siemens, Balay e muitas mais.
Perguntas frequentes
Quanto custa mudar a correia da máquina de lavar?
A correia em si é uma peça económica, normalmente entre 6 e 25 € dependendo do modelo. Se a mudar você mesmo, é uma das reparações mais baratas que existem numa máquina de lavar.
Posso usar a máquina de lavar se o tambor não girar?
Não é recomendável. Se o tambor não girar, a roupa não é lavada nem centrifugada corretamente e, dependendo da causa, continuar a usá-la pode agravar a avaria (por exemplo, forçar um motor com as escovas gastas). O melhor é diagnosticar o problema antes de a voltar a usar.
Como sei se o problema são as escovas ou a correia?
Gire o tambor com a mão com a máquina de lavar desligada. Se girar suavemente, mas não arrancar durante a lavagem, geralmente aponta para as escovas ou para a parte elétrica. Se girar com folga e ouvir o motor girar "em vazio" sem mover o tambor, o mais provável é a correia.
É difícil mudar a correia sozinho?
Na maioria das máquinas de lavar de carregamento frontal, é uma reparação acessível: acede-se pela tampa traseira, coloca-se a correia nova sobre a polia e o eixo do motor, e pronto. Sempre com a máquina de lavar desligada da corrente.
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